Az új Jeep Compass Amerikában várhatóan Kanadában készül majd, Donald Trump tarifapolitikája miatt némi késéssel. A 2016-os modellhez képest jelentős külső változásokon ment keresztül: letisztultabb formavilág, szélesebb sárvédők és laposabb tetővonal jellemzi.
A méretek növekedtek, így közelebb került a Toyota RAV4 és a Honda CR-V méretosztályához. Az új Compass szinte akkora, mint az előző generációs Cherokee, ami a belső teret is tágasabbá teszi.
Jelenleg az európai piacon többféle hajtáslánccal kapható: hibrid, plug-in hibrid és teljesen elektromos változatok közül választhatnak a vásárlók. Az elektromos változat akár 310 mérföld hatótávval is rendelkezhet, ami a WLTP ciklus szerint van megadva. Az amerikai piacon a plug-in hibrid verzió a legvalószínűbb.
A Compass fedélzeti élménye digitálisan megújult: 10 hüvelykes műszerfal-kijelző és egy lenyűgöző, 16 hüvelykes központi érintőkijelző gondoskodik a modern megjelenésről. A gombok számát minimalizálták, de praktikus tárolóhelyek és egy vezeték nélküli töltőpad is helyet kapott a középkonzolon.
Bár az új Compass hibrid és elektromos változata nem különösebben kiemelkedő terepképességekkel bír, a tervek szerint a Trailhawk modellváltozat magában hordozhatja a Jeep terepképességeit. A vízátkelő mélység 16 és 18,5 hüvelyk között mozog.
Európában már rendelhető, de az amerikai megjelenésre még várni kell, várhatóan 2026 közepén számíthatunk rá. Az árak valószínűleg enyhén magasabbak lesznek, mint a jelenlegi Compass-é, és a hibrid vagy elektromos verzió akár 40 000 dollár feletti árkategóriába is eshet.
Összefoglaló: Az új Jeep Compass nagyobb lett mind méretben, mind technológiában, és bár az Egyesült Államok piacára még várat magára, a jövőbeli megjelenés és árkategória alapján érdemes figyelemmel kísérni az érkezését.
