Az Apple CarPlay népszerűsége vitathatatlan. Az infotainment rendszerek alacsonyabb értékelése új autók esetében szemben a CarPlay szignifikánsan magasabb pontszámával csak megerősíti ezt. Világszinten a vásárlók fele el sem tudja képzelni, hogy olyan autót vegyen, amelyben nincs CarPlay vagy Android Auto.
Az Ultra lehetővé teszi a CarPlay számára, hogy az autó minden képernyőjét uralja, nem csak a központi megjelenítőt. Bár az autógyártók egyénileg alakíthatják a megjelenést, a lehetőségek korlátozottak az Apple tervezése által. Az autógyártóknak komoly tétovázása van a szoftverek tervezése és az adatok feletti kontroll kapcsán.
Az Ultra által kínált tervezési lehetőségek korlátozottak: az elemek, mint például a betűtípusok és mérőműszerek, csak bizonyos mértékben módosíthatók. Az Apple szabályozza az egyes elemek, színsémák és háttérképek számát.
Az adatok birtoklása mindig is kérdéses volt az autógyártók számára. Annak ellenére, hogy az Apple állítása szerint az adatok feldolgozása a telefonon történik, az autógyártóknak aggályaik vannak az adatok felhasználása kapcsán.
Az autógyártók sokáig kontroll alatt tartották a járműveik belső terét és az információs rendszereket, de a CarPlay megjelenése alapjaiban változtatta meg ezt a dinamikát. Az autógyártók most komoly döntés előtt állnak: átadják-e a terepet a technológiai óriásoknak, vagy ellenállnak? A CarPlay Ultra elfogadottsága mindenesetre azt sugallja, hogy a döntés részben már megszületett.
Ez a cikk összefoglalja, hogy a CarPlay Ultra hogyan változtatja meg az autóipart, és milyen dilemmákkal szembesülnek az autógyártók. A CarPlay népszerűsége nem kérdéses, de az adatok és a tervezési szabadság közti konfliktus még mindig nyitott kérdés.
