A háromsoros SUV kiemelkedő férőhelyet biztosít akár hét utas számára. Az első és a második sor relaxációs ülései teljesen hátradönthetők, és masszázsfunkcióval is rendelkeznek. A hatüléses verzió második sorának kapitányi székei hátrafelé is fordíthatók, hogy álló helyzetben javítsák az utasok közötti kommunikációt a harmadik sorral szemben.
Az Ioniq 9 egy 110,3 kWh-os akkumulátort rejt magában. Háromféle hajtáslánc-konfiguráció közül választhatsz: 215 lóerős hátsó motor, összkerékhajtás 215 lóerős hátsó és 94 lóerős első motorral, illetve a csúcsmodell két 215 lóerős motorral, ami 0-100 km/h-ra 5,2 másodperc alatt gyorsul.
A zajelnyelő abroncsok és a háromrétegű üvegezés minimális szinten tartják a belső zajszintet. Az Ioniq 9 alumínium szerkezete pedig csökkenti az úthibák okozta zörejeket.
Az E-GMP platformra építve fejlett technológiákat kínál, például a 400V/800V-os rendszert és a síkpadló által nyújtott nagyobb teret. Az utastérben gazdag szórakozási lehetőségeket találsz: van itt 12 colos digitális és infotainment kijelző, valamint erős USB-C portok, amelyek gyors töltést biztosítanak.
Az Ioniq 9 számos asszisztensrendszert kínál: ütközéselkerülés, sávelhagyás-figyelmeztetés, vakfolt-asszisztens és még sok más. A harmadik sor lehajtásával 1,323 literes csomagtér áll rendelkezésre, az RWD verziók pedig 88 literes, míg az AWD változatok 52 literes elülső tárolóval bírnak.
A jármű légellenállási együtthatója mindössze 0,259 Cd, amit az aerodinamikus tervezésnek és az aktív légterelőknek köszönhet. Az autó megjelenése egyedi, kerek tetővonallal és hajófarra emlékeztető hátsó résszel.
Az Ioniq 9 2025 elején debütál először az Egyesült Államokban és Koreában, majd később más régiókban is megjelenik.
Az Ioniq 9 az SUV-k új generációját képviseli, amely kiemelkedő kényelmet és fejlett technológiát kínál. A Hyundai ezzel a modellel egy tágas és stílusos járművet hoz létre, amely kiváló teljesítményt nyújt, és új szintre emeli az utazás élményét.
