Lehet, hogy a technológia fejlődik, de Nagy-Britanniában még nem gurulnak sofőr nélküli autók az utakon. Az autópiac nagy nevei, mint az Uber, készen állnak az önvezető taxik bevezetésére, azonban a technológiai felkészültségük és a jelenlegi jogi keret nem áll összhangban.
A kormány kitolta az önvezető autók legális megjelenését 2027 második felére, pedig még ez is túl optimista a Warwick Egyetem professzora, Siddartha Khastgir szerint. Az önvezető rendszerek kapcsán érthető a lelkesedés, de ő óvatosságra int: „A Tesla autói nem autonómok. Ez csak támogatás.”
Az európai színtéren két járműrendszer rendelkezik AD képességekkel: a BMW Personal Pilot és a Mercedes-Benz DrivePilot, ám ezek az Egyesült Királyságban még nem használhatóak.
Az USA-ban a gyártók maguk hitelesítik rendszereiket, míg Európában harmadik fél által történik a minősítés. Ezért a tengerentúli „Full Self-Driving” jelölés semmit sem ér az angol utakon.
Khastgir kiemeli: 2025-re nincs jóváhagyott „önvezető” autó modell Nagy-Britanniában. Bár a brit égbolt felhős, az ország mégis azon dolgozik, hogy az autonóm közlekedés élvonalába kerüljön. Az út azonban még rögös és kézi irányítással telítve marad.
Összefoglaló: Nagy-Britanniában a sofőr nélküli autózás törvényi korlátokba ütközik, miközben az önvezető technológiák számos kihívással küzdenek. Az ország viszont kitartóan igyekszik a világ élvonalába kerülni e téren.
