A bZ legnagyobb előnye a megnövelt hatótáv: 314 mérföld, ami 25%-kal több, mint elődjénél. Ezt nem nagyobb akkumulátorokkal, hanem apró finomhangolásokkal érték el. Az új, állandómágneses motorok jobb energiahatékonyságot kínálnak, 221 lóerő a fronthajtású és 338 lóerő az összkerékhajtású változatnál. A 0-100 km/órás sprint ideje körülbelül 4,5 másodperc lesz.
Bár a DC-gyorstöltési sebesség marad 150 kW, egy új akkumulátor-előkészítő funkció javítja a töltés élményét. Ez előmelegíti vagy lehűti az akkumulátort az optimális töltés érdekében. A Tesla Supercharger-kompatibilitás is bekerült az NACS port révén. Az otthoni töltés is gyorsult, 7 kW-ról 11 kW-ra nőtt.
A külső megjelenésnél kisebb változtatások, mint a vékonyabb lámpák és a karosszéria színére festett műanyag elemek, több stílust adnak az autónak. Belül egy nagyobb, 14 hüvelykes érintőképernyő áll rendelkezésre. A középkonzol is áttervezésre került, hogy több helyet kínáljon különböző kiegészítőknek. Újdonság a digitális visszapillantó tükör és az 1500 wattos AC aljzat is.
A 2026-os Toyota bZ megújult formában, hosszabb hatótávval, gyorsabb töltéssel és nagyobb teljesítménnyel érkezik. Az új dizájn és a fejlettebb belső tér kétségtelenül vonzóbbá teszik, de az igazi kérdés: elég-e mindez a piaci versenytársak kihívásaihoz? Ezt majd az első tesztkörök során fogjuk megtudni. A modell 2025 második felében érkezik az Egyesült Államok kereskedőihez.
