Az alapkínálat része a '300h' önállóan töltő hibrid, mely egy 2,5 literes, négyhengeres motorral működik, 199 lóerő leadásával. Ez az autó 8 illetve 8,2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, attól függően, hogy összkerék- vagy elsőkerék-hajtású verzióról van szó.
Azok számára, akik teljesen elektromos autóra vágynak, elérhető lesz a '350e', melynek 221 lóerős elektromos motorja és 77 kWh akkumulátora 685 kilométer hatótávot biztosít. Emellett a '500e' modell is kapható lesz, kisebb, 75 kWh akkumulátorral, 608 kilométeres hatótávval és 338 lóerős teljesítménnyel.
Az új ES a Lexus ‘architecture-K’ platformjára épül, mely lehetővé teszi a hibrid és elektromos meghajtást is. Az akkumulátorok alacsonyabb elhelyezése javítja a vezetési élményt. A belsőtérben megmarad a Lexusra jellemző luxus, új innovációkkal, mint a 'Hidden Switches', mely elrejti a kapcsolókat, amikor éppen nem használják.
Vajon a Lexus ES képes lesz megszólítani a német prémium szedánok kedvelőit? Az új dizájn és technológia mindenesetre ígéretes.
A Lexus új ES modellje 2026-ban érkezik az Egyesült Királyságba, lenyűgöző dizájnnal és fejlett hibrid és elektromos hajtási lehetőségekkel. Kérdés, hogy képes lesz-e megjelenésével és technikai újításaival megragadni a német autók rajongóinak figyelmét.