A Pratt Miller nem csak a versenyautókra koncentrált, hanem olyan hátrafelé néző kamerákat és radarokat fejlesztett ki, melyek segítségével elemezni lehet a közeledő járműveket. Ezek a rendszerek információt nyújtanak a közeledő járműről, például a sebességéről, irányáról és esetleges veszélyességéről.
A Collision Avoidance Mitigation System (CAMS) célja, hogy figyelemmel kísérje a parkoló mentőjárművek megközelítését. A rendszer értékeli a közeledő járművek sebességét és távolságát, így felméri, hogy jelent-e veszélyt egy adott megközelítés. Ennek köszönhetően a mentőtisztek gyorsan és hatékonyan tudnak reagálni.
A rendszer jelenleg egy vagy két videókamera/radar egységből áll. Ez egy önálló rendszer, amely nem használja a jármű saját szenzorait. Az AI-vezérelt számítógépes egység azonnal kielemzi az adatokat, és figyelmeztet a közeledő veszélyre.
A figyelmeztetések lehetnek fény-, hang- vagy rezgő jelzések, és a jövőben haptikus visszajelzést is küldhetnek a mentőtisztek viselhető eszközeire.
Az Oshkosh úgy tervezte meg a rendszert, hogy könnyedén alkalmazható legyen különböző járművekre, például tűzoltóautókra, vontatókra és hókotrókra. Emellett más iparágakban is bevezethetők ezek a technológiák.
Az Oshkosh még nem hozta nyilvánosságra a CAMS költségeit, de a rendszer 2026-tól lesz elérhető.
Összefoglaló: Az új CAMS technológia célja, hogy növelje az elsősegélynyújtók biztonságát az utak mentén, a versenyvilágból adaptált fejlett radar- és kameratechnológiával. Az első rendszerek várhatóan 2026-ban kerülnek használatba.
