Az Ioniq 5 N hajtáslánca elsőre talán nem tűnik különlegesnek, de nézzük, mit is kínál! Az autó két állandó mágneses motort használ, egyet elöl és egyet hátul, egy 800 voltos rendszerben, 84 kWh-s akkumulátorral. Az összteljesítmény 641 lóerő és 568 lb-ft nyomaték, ami már önmagában is kiemelkedő.
Az Ioniq 5 N igazi különlegessége a Hyundai innovatív szoftveres hangolásában rejlik, amely számos testreszabható paramétert kínál a lelkes sofőrök számára:
- N Gombok: A kormány két oldalán található gombokkal kapcsolhatók be a különböző teljesítménymódok.
- Teljesítmény Módok: Különböző vezetési módok, indítási kontroll és drift mód is elérhető, amely segít a hátsó kerekek aktívabb használatában.
- N Grin Boost: Ez egyfajta gyorsító gomb, míg az N Nyomaték Elosztás lehetővé teszi a sofőr számára, hogy a hajtás arányát 100/0 és 0/100 között állítsa be.
A Hyundai új N e-Shift, N Pedal és N Active Sound+ módjai még tovább fokozzák az élményt. Az N Pedal a regeneratív fékezést állítja be, míg az N e-Shift digitálisan utánozza a turbós motorok nyomatékleadását. Az Active Sound+ pedig lehetővé teszi, hogy a vezető a hagyományos belső égésű motorok hangélményét tapasztalja meg.
A Hyundai Ioniq 5 N nem csupán egy elektromos autó; egy sokoldalú teljesítménygép, amely a sofőr stílusához igazítható. Az autó egyaránt képes sportos hatchback-ként vagy akár szuper SUV-ként is megállni a helyét.
A Hyundai Ioniq 5 N valódi technológiai újítást képvisel a teljesítmény-elektromos autók világában, számos egyedi funkciójával és testreszabhatóságával. A 2025-ös MotorTrend Best Tech díj megérdemelt győztese, amely megmutatja, hogy a jövő valóban az innovációról és izgalmas vezetési élményekről szól.
