Valójában nem is gumiabroncsokról, hanem speciális kerekekről beszélhetünk. Ezek mikroműanyagból készülnek, és bár első pillantásra akár egy nagyított ásványvizes palack kupakjára is emlékeztethetnek, az új kerék -240 és 100 Celsius-fok között már sikeresen tesztelve lett.
A Hold felszíne igencsak zord: sziklás törmelék és por borítja, amely hagyományos gumiabroncsokkal szinte lehetetlen terep. Emellett az erős napsugárzás is kihívást jelent az abroncsok számára. Az új, levegő nélküli Michelin kerekek alacsony ellenállásúak, ami növeli az elektromos holdjáró akkumulátorának élettartamát, miközben kiváló tapadást biztosítanak a laza felszíneken.
A fejlesztési fázis pontos részletei még nem ismertek, de a Michelin várhatóan a következő hónapokban újabb információkkal szolgál majd, ahogy az Artemis II misszió jelentősen előrehalad a tervezési fázisban.
A Michelin forradalmi, levegő nélküli kerekeket fejleszt a következő generációs Lunar Rover számára, hogy hatékonyan kezelje a Hold kihívásokkal teli felszínét. Az innováció garantálja a jármű hatékonyságát és alkalmazkodóképességét, miközben várakozással tekintünk a fejlődés következő lépéseire.
