A Honda eddigi eredményei még csupán az első lépéseket jelentik az új típusú akkumulátorok tömeggyártása felé. Az új, 27 400 négyzetméteres gyártóüzem elsősorban kísérleti helyszínként szolgál, ahol a technológia alkalmazását kidolgozzák és finomítják.
A gyártás magában foglalja az elektróda anyagok mérését, keverését, bevonását és sajtolását, majd a cellák és modulok összeszerelését. Fontos eleme a minőségellenőrzés és a tömeggyártási technológiák költségeinek vizsgálata.
A Honda egyértelműen megfogalmazta céljait: növelni az érintkezési felületet az elektrolit és az elektródák között, csökkenteni a gyártási időt és az indirekt költségeket. Ez magában foglalja az energiafogyasztás minimalizálását és a munkakörnyezet optimalizálását is.
Az üzem hatékonyságának növelése és költségeinek csökkentése érdekében száraz technológiák alkalmazását is tervezik, várhatóan a 2020-as évek második felére elérve a tömeggyártást. A Honda bízik benne, hogy a szilárdtest akkumulátorok megoldják a hagyományos elektromos járművek problémáit, köztük a hatótávot, az árat és a töltési időt.
A Honda úttörő szerepet vállal a szilárdtest akkumulátorok sorozatgyártásában, amely megoldást nyújthat a villanyautók legnagyobb kihívásaira, miközben előrelépést jelent nemcsak a gyártó, hanem Japán számára is.
