- Biztonságosabb Használat: A mangán stabil kémiai tulajdonságai miatt az új akkumulátorok biztonságosabbak lesznek.
- Magasabb Energiasűrűség: Az LMR akkumulátorok megközelítik a magas nikkeltartalmú változatok energiasűrűségét.
- Költséghatékonyság: Az előállítási költségek a közepes nikkeltartalmú akkumulátorok szintjén tarthatók.
Charles Poon, a Ford elektromos hajtásrendszerek mérnöki vezetője szerint az Ion Parkban, Michigan államban, már zajlik a második generációs LMR megoldások tesztelése a vállalat saját pilot sorának segítségével.
A Ford nem az egyetlen gyártó, aki ezzel a technológiával kísérletezik, de a tervek szerint a következő évtizedben akár új Ford modellekben, például egy LMR alapú SUV-ban is láthatjuk majd a megvalósulást.
A Ford új lítium-mangánban gazdag akkumulátorai biztonságosabb, sűrűbb és olcsóbb alternatívát nyújtanak, megcélozva a 2030-as piacot. Az új technológia már a második generációnál jár, így izgalmas jövő elé nézhetünk az elektromos járművek világában.