A motor egyedi járása, a turbótöltés és a hangzás folyamatos fejlődése valódi élményt kínál. A motor a legapróbb gázadásra is vadul reagál, a mély alapjárattól a magas fordulatú üvöltésig. Az F22 Final Five ezzel operává varázsolja a vezetési élményt, miközben megbízható és könnyű.
Bár az F22 motorja változatlan, a Donkervoortnak sikerült további 34 kg-os súlycsökkentést elérni. Az autó így mindössze 716 kg. A teljes szénszálas karosszéria, a szén-kerámia féktárcsák és a titán kipufogórendszer mind hozzájárulnak ehhez a hihetetlen súlycsökkentéshez.
Az autó 2,3 g erőhatást képes elérni kanyarodáskor, és ötfokozatú kézi váltóval rendelkezik. Bár a gyorsulási idő nincs megadva, más F22-esek 2,5 másodperc alatt érik el a 100 km/h-t. A Donkervoort szerint az F22 Final Five már nemcsak a szuperautók, hanem a hiperkocsik világába is belépett, és már az összes példány elkelt.
A Donkervoort következő modellje szintén a hiperkocsik közé tartozik majd. Bár nem lesz elektromos és nem fog multimillió dollárba kerülni, izgatottan várjuk, milyen motor fogja hajtani az új Donkervoortot.
Összefoglaló: A Donkervoort F22 Final Five az autógyártó történetének egyik legfontosabb mérföldköve, amely az öthengeres motor korszakát méltóképpen zárja le. Könnyített vázának és hihetetlen teljesítményének köszönhetően a hiperkocsik közé emelkedik, és bár már elkapkodták, a márka ígéretei alapján a következő modell is rendkívüli lesz.
