- Különleges Hengerfej: Az E-Type UK által fejlesztett „kettős gyújtású” hengerfej jelentős fejlesztést jelent, ugyanis a hengerenkénti két gyújtógyertya javítja az égési hatékonyságot és a motor válaszidejét.
- Elektronikus Üzemanyag-befecskendezés: A motorhoz egyedi, elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszert fejlesztettek ki, amely javítja a motor teljesítményét és megbízhatóságát.
- Élénk Kipufogóhang: Az új rozsdamentes acél kipufogórendszer, amely „versenyszellemmel” rendelkezik, hozzájárul az autó karakteres hangzásához.
Az átalakítás eredményeként az E-Type 430 lóerőt és 529 Nm forgatónyomatékot produkál, ami 0-96 km/h gyorsulást 4,5 másodperc alatt és 257 km/h feletti végsebességet eredményez. Mindez egy új, ötfokozatú kézi váltón keresztül jut el a hátsó tengelyhez, amit négydugattyús féknyergek, szellőztetett tárcsafékek, teljesen állítható első felfüggesztés és teljesítmény stabilizátorok egészítenek ki.
Az E-Type külső és belső tere egyaránt új megjelenést kapott, zöld külső krómozott elemekkel és Dunlop kerekekkel, valamint könnyített ülésekkel. Az utastér alternatív kormánykerékkel, teljes műszerfallal és továbbfejlesztett audiorendszerrel lett felszerelve.
Egy hatalmas, 3500 órás restauráció után az E-Type UK lenyűgöző eredménnyel számolt be: egyedi igényeket kielégítő, modern teljesítményű és motorkerékpár-örökséget hordozó E-Type született meg.
Összefoglaló: A brit E-Type UK új szintre emelte a Jaguar E-Type restaurációját egy egyedi motorral, amely a klasszikus formát modern teljesítménnyel ötvözi. Az autó a tradicionális stílust megőrizve kínál korszerű vezetési élményt.
