Dylan ötlete egy pubban fogant: mi lenne, ha egy robogómotort szerelnénk egy talicskára? Miután megépítette az elképzelést, megkezdte a Guinness World Record szabványokhoz szükséges módosításokat. A talicskának meg kellett felelnie a NORA 92 hivatalos előírásainak, beleértve egy biztonsági kapcsolót és hidraulikus csillapítót is.
A sebességrekorder talicska legnagyobb kihívása a fékek hiánya és a nehézkes kormányzás volt, amit Dylan a következő verzióra tervez fejleszteni. A kormányzás a kétfelé kicsapó első kerék miatt rendkívül ingatag volt 50 mph felett, és a balusz kormányzás is javításra szorul.
A következő generációs modell középmotoros elrendezést kap, és mindhárom kerék fékezhető lesz. Dylan kíváncsi, hogyan támogathatják ezt a projektet szponzorok, hiszen célja a DPJ Foundation nevű mentális egészségügyi szervezet támogatása.
Az Egyesült Államokban John Loghry szintén új sebességrekordot állított fel 55 mph-val, így Dylan és csapata újra az élre törne egy 70 mph sebességre képes építménnyel.
Dylan Phillips és rendkívüli talicskája a világ élvonalába tör! A DIY szellemben született ötlet nem csak sebességrekordokat, hanem támogatást is nyújt a közösség számára. A nemzetközi talicska csata tehát elkezdődött, és izgatottan várjuk a folytatást.
