Úgy tűnik, a Bose aktív felfüggesztése egy kínai luxusszedánban éled újjá. A ClearMotion cég a Bose vezérlési logikáját alkalmazza, de egyedi hidraulikus szivattyú- és tartályrendszert kínál. Ezek a modulok akár 60-szor gyorsabban tudják állítani egy kerék helyzetét, mint egy légpárna. Míg Bose az acéltorsiós rugókra bízta a terhelést, az ET9 légpárnákat használ.
A Bose és a ClearMotion ultragyors reagálású érzékelőkkel felszerelt felfüggesztéseket javasol. Az ET9 flottája már most térképezi az úthibákat, és a felfüggesztésük pontosan érzékeli a rosszabb útfelületeket. Ahogy egyre több ET9 kerül forgalomba, úgy javul az úthibák pontos térképe. Az ADAS érzékelők pedig folyamatosan tanulnak, hogy még jobban felismerjék az úthibákat.
Az ET9 felfüggesztése képes például „térdelni” a könnyebb be- és kiszállás érdekében, vagy demó módban utánozhatja a különböző útfelületeken való utazást. Az autó képes "5D PanoCinema" módban is rázkódni a filmjelenetek szemléltetése érdekében, különösen az általunk kedvelt "Soccer Maze" játékmódban, ahol a Nio Phone 2 telefon giroszkópja irányíthatja az autó mozgását.
Bár a Nio mérnökei nem nyilatkoztak részletesen, a SkyRide grafikája alapján a maximális fogyasztása 10 kW lehet, főként 5D PanoCinema üzemmódban. Normál utak során azonban nem számít komolyabb energiafogyasztásra.
A rendszer még a teljesen felhős információs integráció előtt jár, de az ET9 nagyon simán fut. Bár érzékelhetőek maradnak a kisebb úthibák, az élmény jelentősen javul. Különösen jó a híd rámpáin: felemelkedik, leereszkedik, és simán áthalad rajtuk, mintha az út egyenletes volna.
A Porsche már aláírt egy licencszerződést a ClearMotion-nel, és hamarosan más autógyártók is követni fogják. Észak-Amerikában várhatóan először drágább járműveken jelenik meg.
Aligha, de egy videó erre tett kísérletekről biztosan nagy figyelmet kapna, még ha kis eséllyel is sikerülne.
Az új Bose aktív felfüggesztés az ET9 luxusszedánban csúcstechnológiás vezetési élményt kínál, gyorsan reagálva az útviszonyokra. Ahogy az autók flottája nő, úgy javul majd a rendszer úthibák felismerése. A világpiacra először drágább modelleken érkezhet.
