Bár a Tesla ritkán közöl részletes eladási adatokat, ez a visszahívás lehetőséget ad arra, hogy egyértelműbb képet kapjunk a Cybertruck piaci teljesítményéről. Az NHTSA szerint a visszahívás 46,096 járművet érint, ami azt jelenti, hogy a Cybertruck eladások nem érik el a várt szintet. Összehasonlításként: 2024-ben a Honda hat hét alatt eladott ennyi CR-V-t, míg a Ford F-sorozatú teherautóira ez mindössze három hétig tartott.
Az elektromos teherautóknak nem könnyű az életük. A Ford például 33,510 F-150 Lightning pickupot adott el, ami alacsonynak számít a piac viszonyai között. A Tesla összességében 2024-ben közel 517,000 járművet értékesített, ami 23%-os csökkenést jelent 2023-hoz képest. A cég vezetőjének, Elon Musknak a politikai szerepe is hatással van a vállalat megítélésére, ráadásul a Tesla autók értékesítése és újraértékesítése is csökken.
Az NHTSA szerint a Cybertruck tulajdonosainak érdemes ellenőrizniük a trim panel előtti szerkezetet a sérülésekért. A gyártó hamarosan értesítési leveleket küld, és a javítás a ragasztó cseréjéből áll. Aki pedig Cybertruck mögött halad, annak érdemes figyelni, mivel a fokozott eladások miatt egyre kevesebb problémás jármű kerülhet az utakon.
A Tesla Cybertruck eladásai és a visszahívás révén érdekes információk láttak napvilágot a jármű piaci helyzetéről. A hibás ragasztó nemcsak a járművek biztonságát érinti, hanem a Cybertruck népszerűségét is. Az autó szokatlan dizájnja és Elon Musk vitatott szerepe miatt lehet, hogy nem éri el a várt eladási számokat.
