Az új Leaf az Ariya EV platformjára épül, amely a CMF-EV alapra készült. Jelenleg azonban a Nissan nem osztott meg további technikai részleteket, például az akkumulátor méretéről vagy a teljesítményről.
A hajtáslánc a vállalat „3 az 1-ben” rendszere, amely integrálja a motort, az invertert és a reduktort. A hatótávolsággal kapcsolatban Espinosa elmondta, hogy egy töltéssel akár 600 km-t (373 mérföldet) is meg lehet majd tenni, ami igazán figyelemre méltó teljesítmény.
A dizájn jelentős fejlődésen ment keresztül a 2010-es évekhez képest. Az új Leaf 15 cm-rel rövidebb a jelenlegi modellnél, de sokkal magasabb, és hangsúlyosan aerodinamikus formát kapott. Az új dizájn a modern Nissan irányvonalat követi.
Az új Leaf 19 hüvelykes kerekekkel és panoráma napfénytetővel érkezik. Az Egyesült Államokban NACS töltőporttal is felszerelik, ami lehetővé teszi, hogy a Tesla töltőin is tölteni lehessen.
Espinosa elmondta, hogy több területen is javítani kell a vállalat működését, minőségi, költség- és fejlesztési sebesség szempontjából. Az új Leaf az angliai Sunderland Gyárban készül, ahol a Nissan „flagship EV központot” alakít ki.
Az új Nissan Leaf egy korszakváltást jelent a márka számára, ötvözve a korszerű dizájnt és a hosszú hatótávolságot, hogy versenyképesebb legyen az elektromos autók piacán. Az előrejelzések szerint a modell bemutatása hozzájárul a Nissan piaci helyzetének javításához.
