Waymo a déjà collaboré avec plusieurs grands noms de l'industrie : Hyundai, Daimler, Fiat Chrysler et Jaguar Land Rover. Ces partenariats ont permis le développement de la Jaguar I-Pace, la plateforme actuelle des robotaxis de cinquième génération de Waymo, lauréate du prix MotorTrend Best Tech 2025 dans la catégorie robotaxi.
Lors de la conférence inaugurale Ride AI, le Toyota Research Institute a proposé une vision intéressante : utiliser les technologies de conduite autonome comme des assistants ou des éducateurs à court terme, plutôt que comme des remplacements complets des conducteurs. Cette approche pourrait orienter les premiers résultats de la collaboration avec Waymo.
Waymo a largement déployé son service de robotaxis à Los Angeles, Austin, Phoenix et dans la baie de San Francisco, réalisant plus de 250 000 trajets chaque semaine. La sécurité étant primordiale, leurs véhicules enregistrent 81 % d'accidents causant des blessures en moins, comparé aux conducteurs humains.
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Résumé : Toyota et Waymo s'allient pour développer un nouveau véhicule autonome, visant la production en volume. Waymo, fort de son expérience dans le secteur, étend ses services dans plusieurs grandes villes américaines, renforçant ainsi sa réputation en matière de sécurité et d'innovation technologique.
