- Autonomie visée : Jusqu'à 248 miles grâce à une batterie de 61 kWh.
- Options de motricité :
- Moteur de 172 ch avec traction avant.
- Configuration à deux moteurs, transmission intégrale et 182 ch.
Cette autonomie situe l'Urban Cruiser entre le Kia EV3 (270 miles) et le Volvo EX30 (214 miles). Une version avec une batterie plus petite de 49 kWh et un moteur de 142 ch est également au programme, bien que son autonomie reste à confirmer.
L'Urban Cruiser propose plusieurs niveaux de finition pour convenir à tous les besoins :
- Finition 'Icon' :
- Jantes en alliage de 18 pouces
- Deux écrans de 10 pouces
- Caméra de recul
- Finition 'Design' :
- Volant et sièges chauffants
- Finition 'Excel' :
- Jantes en alliage de 19 pouces
- Système audio JBL
- Cuir synthétique et toit ouvrant
Les commandes débuteront cet été avec des livraisons prévues plus tard dans l'année. Le nouvel Urban Cruiser saura-t-il surpasser le succès de son prédécesseur ?
Résumé : Le Toyota Urban Cruiser électrique promet d'être un choix compétitif et polyvalent dans le segment des SUV-crossovers, avec une autonomie impressionnante et des équipements variés pour tous les goûts.