Frontline propose une renaissance de la mythique MGA avec son package "Factory Edition" restomod. En conservant le charme des années 50, cette transformation modernise complètement les entrailles de cette légende.
Deux moteurs quatre cylindres atmosphériques sont au choix : un 2,0 litres de 225 chevaux et un 2,5 litres atteignant 290 chevaux. Chaque motorisation est couplée à une boîte manuelle à cinq rapports, permettant d'atteindre une vitesse de pointe bridée à 250 km/h. Le modèle de 2,0 litres passe de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, tandis que le 2,5 litres abat cette tâche en seulement 4,1 secondes. Avec un poids à vide de 815 kg, la MGA promet une agilité remarquable, renforcée par un châssis repensé avec suspension réglable et différentiel à glissement limité.
L'élégance intemporelle de la MGA est préservée, avec pour seules nouveautés des phares à LED et quelques badges supplémentaires. Les clients désireux de singulariser leur modèle peuvent opter pour des capots à persiennes, des écrans en plexiglas ou même un espace pour les pique-niques intégré.
L'habitacle reçoit une attention particulière avec des matériaux premium pour la garniture et les sièges, disponibles en cuir ou Alcantara avec support lombaire ajustable. Les instruments et commandes sont modernisés, et un système audio intègre radio, amplificateurs et module Bluetooth.
La production de la "Factory Edition" débutera bientôt dans les ateliers d'Oxfordshire, avec des conversions disponibles pour les versions roadster et coupé, en conduite à gauche ou à droite. Le prix de départ est estimé à 120 000 £, sans la voiture donneuse, avec les premières livraisons prévues pour l'été 2026.
Frontline redonne vie à la MGA avec des performances modernes et un intérieur raffiné, tout en préservant son esthétique vintage. Avec deux motorisations puissantes et un châssis revisité, cette "Factory Edition" promet dynamisme et personnalisation pour les passionnés de voitures classiques.
