Le Blazer EV.R s'appuie sur le châssis Next Gen de NASCAR, intégrant :
- Trois moteurs pour une puissance impressionnante,
- Transmission intégrale pour une adhérence optimale,
- Batterie de 78 kWh, refroidie par liquide,
- Pneus Goodyear conçus pour résister à la puissance massive.
Bien que les chiffres de performance spécifiques ne soient pas dévoilés, il est évident que ce prototype dispose de la puissance nécessaire pour rivaliser avec les autres concurrents de NASCAR. En comparaison, le modèle de série SS peut atteindre 0 à 100 km/h en 3,4 secondes. Imaginez la vitesse du Blazer EV.R !
Justin Allgaier, pilote d'essai pour Chevrolet, a partagé son expérience :
> "Il y a tant de choses auxquelles on ne pense pas avant de tester la voiture. J'ai dû adapter ma façon de juger ma vitesse d'entrée dans les virages."
La conception du Blazer a été retravaillée pour améliorer l'aérodynamisme, avec :
- Nouveau splitter et diffuseurs pour une meilleure performance,
- Aile en carbone de grande taille pour un appui supplémentaire.
Imaginez les Blazers affrontant les Mach-E à pleine vitesse ! Un spectacle qui promet d’être incroyable.
Le Chevrolet Blazer EV.R unifie puissance, technologie et sportivité, tout en repoussant les limites de la course électrique. Avec son châssis Next Gen et ses innovations aérodynamiques, il s'annonce comme un futur concurrent redoutable sur les circuits.
