Le Ram 1500 REV, attendu pour 2026, sera disponible uniquement avec une batterie de 168,0 kWh. À l'origine, Ram avait envisagé une option avec une batterie de 229,0 kWh offrant 800 kilomètres d'autonomie, bien plus que les 563 kilomètres du modèle standard actuellement confirmé.
La décision d'abandonner la plus grande batterie découle de la stratégie de Ram de se concentrer sur le Ramcharger hybride rechargeable. En effet, la production de celui-ci a été avancée, surpassant celle du 1500 REV. Ce changement répond à une demande croissante pour des véhicules hybrides et une diminution de l'intérêt pour les camions entièrement électriques.
La suppression de l'option de la batterie élargie intervient dans le cadre de l'ajustement des calendriers de production. Les commandes pour le Ramcharger débuteront dans le premier semestre de cette année, tandis que le 1500 REV n'arrivera qu'en 2026 avec sa seule batterie standard.
Choisir de proposer une seule batterie permet non seulement de simplifier l'offre, mais également de réduire le coût du modèle REV. Cela tient compte des préoccupations des clients concernant le prix et l'autonomie.
Résumé : Ram a décidé de proposer le 1500 REV 2026 uniquement avec une batterie de 168,0 kWh, laissant de côté l'option plus grande initialement prévue. Cette stratégie permet à Ram de se concentrer sur le marché hybride rechargeable, en réponse aux nouvelles tendances de consommation.
