Guillaume Cartier, responsable des performances de Nissan, souligne la nécessité d'augmenter les revenus, notamment aux États-Unis. La marque souffre actuellement d'un manque de présence dans des segments clés tels que les hybrides et les véhicules électriques (VE).
Nissan prépare plus de 10 nouveaux modèles pour le marché nord-américain, dont :
- Nissan Leaf 2026 : Une version renouvelée transformée en crossover, prévue pour juin.
- Sentra 2026 : Une nouvelle génération du modèle compact, attendue pour fin 2025 ou début 2026.
- Pathfinder : Un SUV rafraîchi, doté de technologies et de finitions améliorées.
- Rogue Hybride : Un hybride rechargeable prévu pour cette année, avec des améliorations programmées pour 2026.
Un tournant majeur est prévu avec le lancement de deux SUV électriques, construits à l'usine de Canton et annoncés pour 2027. Voici ce que chaque marque propose :
Un SUV électrisant avec une allure robuste, inspiré par le Xterra, conçu pour s'imposer sur le marché, même si la majorité des consommateurs ne l’utilisent pas hors des routes asphaltées.
Un crossover à la silhouette plus fluide et raffinée, prévu pour 2028, qui marque l’entrée d'Infiniti dans l’univers des VE accessibles.
Malgré des défis, Infiniti reste déterminé à se démarquer. Des investissements significatifs, notamment pour le QX80, démontrent la volonté de la marque de continuer à prospérer, avec une prochaine génération du QX60 et un nouveau QX65 attendu l’année prochaine.
Sous la direction d'Espinosa, Nissan vise à équilibrer modèles emblématiques, populaires et de niche, tout en investissant dans l'électrification. L’objectif est de développer des véhicules qui reflètent profondément l’identité de la marque tout en maximisant les profits.
Résumé : Nissan s'oriente vers une relance stratégique, mettant un accent particulier sur le marché américain et le développement de nouveaux modèles électriques et hybrides pour répondre aux exigences du marché. Avec des investissements conséquents et une diversification claire de ses produits, la marque capitalise sur l'avenir de l'automobile.