Sauber a choisi une approche artistique, s'inspirant de la scène dynamique de Miami. En réalité, la livrée semble plutôt être une tentative de réduire le poids de la voiture en grattant un peu de vert. Pourtant, la C45 est décrite comme une "toile audacieuse d'art moderne". Si c'est si impressionnant, pourquoi ne pas l'adopter pour toute la saison ?
L'année dernière, Ferrari rendait hommage aux anciennes livrées avec une touche de bleu pour évoquer les voitures de Luigi Chinetti. Cette année, c'est un hommage à son sponsor principal, HP. La livrée blanche et bleue, élaborée avec de nouvelles technologies éco-responsables, est plus légère et plus fine. Elle est recyclable et offre la promesse future de designs encore plus audacieux.
Enfin, chez Racing Bulls - anciennement Force India - le choix s'est porté sur un magenta éclatant pour mettre en avant une nouvelle saveur de leur boisson énergisante. L'inconvénient ? Il y a fort à parier que nous confondions les voitures avec celles d'Alpine durant le week-end.
En somme, les livrées spéciales de ce Grand Prix de Miami offrent un spectacle visuel intéressant, bien que leurs justifications paraissent parfois ténues. Ces innovations esthétiques combinent art, technologie et marketing, mais divisent sans surprise les opinions des puristes et des amateurs de nouveautés.
