La 296 Speciale de Ferrari est avant tout une voiture de route, malgré ses performances spectaculaires sur circuit. Gianmaria Fulgenzi, responsable du développement produit chez Ferrari, souligne qu'elle est conçue pour offrir un équilibre parfait entre performance et confort, ce qui la rend agréable même sur de longues distances.
Le cœur du véhicule est un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Le moteur V6 de 3 litres, associé à un moteur électrique, délivre une puissance combinée de 869 chevaux, soit une augmentation de 6,2 % par rapport au modèle standard. Le moteur électrique produit désormais 177 chevaux grâce à des améliorations de refroidissement et de fonctionnement, tandis que le moteur à combustion offre 691 chevaux grâce à une pression de suralimentation accrue, inspirée de la F1.
La réduction de poids a été cruciale : Ferrari a allégé le groupe motopropulseur de 20 livres en utilisant des pièces en titane et en optimisant la conception, contribuant à une réduction globale de 132 livres par rapport au modèle standard.
Capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes, la 296 Speciale atteint une vitesse de pointe de plus de 330 km/h. Fulgenzi souligne que la puissance limite est dictée par la transmission à double embrayage à huit rapports et les pneus arrière spécialement développés, optimisés pour supporter jusqu'à 900 chevaux.
Le châssis de la 296 Speciale dispose de suspensions améliorées avec des amortisseurs réglables et des ressorts en titane plus légers, rehaussant ainsi la tenue de route et l'agilité. Le véhicule bénéficie également d'une meilleure adhérence mécanique, notamment dans les virages serrés.
Bien que visuellement discrète, la 296 Speciale intègre des technologies aérodynamiques actives et passives offrant une force d'appui maximale de 959 livres à 250 km/h. Le design des ailerons arrière et du diffuseur améliore la gestion de l'air, tandis que les générateurs de vortex sous la voiture augmentent la stabilité.
Le design de la 296 Speciale reste sobre mais intègre des éléments distinctifs, comme un toit noir et un nouvel agencement des feux arrière. L'intérieur est habillé de fibre de carbone et d'Alcantara, accentuant ainsi son caractère sportif.
Le modèle sera également proposé en version cabriolet, la 296 Speciale A, avec un poids supplémentaire de seulement 50 kg par rapport au coupé.
La Ferrari 296 Speciale 2026 allie puissance de supercar et confort de grand tourisme avec une technologie hybride sophistiquée et un design pensé pour la performance. Elle promet d'offrir une expérience de conduite exaltante, qu'il s'agisse d'un circuit ou d'une balade sur route ouverte. Ferrari continue de repousser les limites en combinant ingénierie de pointe et design élégant.
