Ce SUV électrique à deux rangées est propulsé par un ensemble de batteries de 100,5 kWh, alimentant des modules de conduite de 250 kW à l'avant et à l'arrière. Avec une autonomie de 303 miles, il développe 600 ch et un couple de 617 lb-pi, atteignant 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
Le Wagoneer S repose sur la plateforme STLA de Stellantis, partagée avec la nouvelle Dodge Charger Daytona. Avec son empattement de 113 pouces, il est compact mais conserve l'ADN Jeep, notamment par sa calandre à sept fentes typiques. À l'intérieur, vous trouverez un tableau de bord numérique de près de quatre pieds avec Uconnect 5, intégrant Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des sièges massants.
Le système audio McIntosh assure une expérience sonore de qualité. Le Wagoneer S est équipé d'assistances à la conduite de niveau 2, bien que nécessitant une main sur le volant, contrairement à certains concurrents proposant une conduite mains libres.
Malgré son poids de près de trois tonnes, le Wagoneer S offre une conduite agréable grâce à des suspensions souples et une direction légère. Les options de modes de conduite — sable, neige, éco, auto et sport — optimisent l'expérience de conduite selon vos besoins.
Résumé : La Jeep Wagoneer S 2025 se démarque par une multitude de fonctionnalités innovantes tout en restant fidèle à l'esprit Jeep. Elle défie la concurrence avec un design audacieux et des performances électrisantes, apportant un vent de modernité au segment des SUV électriques premium.
