Lancée en remplacement direct de la légendaire Silver Ghost, la Phantom I a inauguré l'ère de la personnalisation poussée avec Rolls-Royce. Les clients sélectionnaient le châssis et les composants mécaniques, puis faisaient appel à leur carrossier préféré pour l'extérieur. Cette pratique a perduré jusqu'aux années 1950.
Ce modèle a réintroduit le nom Phantom après 13 ans d'absence. Il modernisait le langage de conception tout en conservant la silhouette élégante et le V12 emblématique. Produite durant 14 ans, elle témoigne d'un succès incontestable.
Imaginez : la Phantom II de Jason Momoa, transformée par les spécialistes britanniques d'Electrogenic. Cette version électrique, dotée de quatre fois plus de puissance que l'originale, mêle extérieur vintage et modernité des instruments. Si elle convient à Khal Drogo, elle est certainement à envisager.
Parmi les huit générations de Phantom, laquelle remporte votre vote ? Partagez vos impressions ci-dessous ; les meilleurs commentaires seront publiés vendredi.
Plongez dans l'histoire fascinante de la Rolls-Royce Phantom avec ses multiples générations, allant de la Phantom I individualiste à la moderne et puissante Phantom II électrifiée. Choisissez votre modèle favori et rejoignez la discussion !
