Les versions F Sport des IS300 et IS350 se parent de noir chromé sur les entourages de fenêtres et les coques de rétroviseurs. L'intérieur se fait plus luxueux avec le volant chauffant de série. Le volant réglable électriquement, les rétroviseurs à rabattement électrique et les mémorisations pour les sièges, le volant et les rétroviseurs apportent des améliorations pratiques. L'IS500, dotée d'un V8, est désormais équipée de rétroviseurs rabattables de série. Une série limitée de 180 modèles IS500 avec un pack spécial se distinguera par des roues BBS noires de 19 pouces et une peinture jaune éclatante, avec des coutures jaunes à l'intérieur.
La Lexus ES se décline à nouveau en édition spéciale Black Line, limitée à 1 000 exemplaires, réservée au modèle ES350 F Sport Handling. Cette édition se distingue par des finitions noires sur les rétroviseurs, les bas de caisse et le spoiler du coffre.
Pour ses 35 ans, la Lexus LS, modèle phare de luxe, reste inchangée pour 2025, conservant son élégance atypique.
Aucune nouveauté n'est annoncée pour la RC 2025. Sa production future reste incertaine après 2024.
Un nouveau coloris Iridium Silver est disponible. Les modèles cabriolet Bespoke Build peuvent avoir une capote bleue ou rouge. Les versions coupé bénéficient d'une rigidité accrue. Les modèles hybrides avec pack Sport reçoivent des seuils de porte en fibre de carbone.
Depuis l'emblématique LFA, Lexus n'a plus proposé de véritable sportive. Cependant, un nouveau modèle haute performance, aperçu lors de tests sur circuit, pourrait bientôt voir le jour. Ce concept élégant met l'accent sur l'aérodynamisme et possède un moteur à haut régime, possiblement hybride. Révélations attendues d'ici 2025 ou 2026.
Résumé : La gamme Lexus 2025 s'enrichit de nouvelles finitions et options pour les modèles IS, ES et LC, tandis que le LS reste fidèle à son héritage. Une nouvelle voiture de sport pourrait bientôt faire son apparition, amenant un vent de nouveauté et de performance encore jamais vu chez Lexus depuis la légendaire LFA.
