- Plateforme : Équipé de la nouvelle plateforme SPA2.
- Motorisations :
- Monomoteur : Moteur arrière associé à une batterie de 92 kWh.
- Bimoteur et Bimoteur Performance : Moteurs intégrés avec batterie de 106 kWh.
- Autonomie : Jusqu'à 700 km avec la batterie de 106 kWh, recharge rapide possible de 10 à 80 % en 20 minutes grâce à un chargeur de 350 kW.
Le cockpit de l'ES90 propose :
- Des matériaux durables et un design inspiré par la nature scandinave.
- Un écran central de 14,5 pouces, un affichage tête haute et une interface Google intégrée.
- Un système audio et un traitement des données optimisés par NVIDIA.
Avec ses lignes fluides et son allure robuste, l'ES90 présente un style qui allie modernité et héritage :
- Toit rabaissé et éclairages en forme de J.
- Jantes de 20 à 22 pouces.
- La face avant reprend des éléments du design EX90 tout en conservant une identité propre.
- Performance logicielle : Le véhicule utilise une architecture modulable permettant de nombreuses opérations simultanées, avec des mises à jour OTA pour améliorer l'expérience client.
- Confort : Suspension à double chambre et châssis actif promettant un confort de conduite inégalé.
Volvo prévoit de lancer l'ES90 à la fin de l'été, avec les premières livraisons au Royaume-Uni dès début 2026. Les niveaux de finition Plus et Ultra seront proposés, pour un prix pouvant atteindre 88 000 £.
Le Volvo ES90 est un nouveau concurrent sérieux sur le marché des berlines électriques, combinant technologie avancée, confort luxueux et design élégant. Avec son prix compétitif et ses caractéristiques innovantes, il semble prêt à rivaliser avec des géants comme BMW et Mercedes.
