Ce modèle prestigieux n'est pas une simple voiture de collection. La Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen est une version aérodynamique du fameux modèle GP W196, rendu célèbre par Fangio et Moss. C'est la seule W196 streamliner destinée à des collectionneurs privés. Sous la conduite experte de Fangio, elle a triomphé au GP de Buenos Aires en 1955. Moss a réalisé le tour le plus rapide à Monza la même année, avant de devoir abandonner la course.
Après le retrait de Mercedes du sport automobile fin 1955, ce modèle a été cédé en 1965 à la Fondation du Circuit de l’Indianapolis Motor Speedway. Elle y a été précieusement conservée jusqu'à sa mise en vente récente.
"Cette voiture est l'une des plus importantes de l'histoire de la course", affirme Gord Duff de RM Sotheby’s. Vendue dans la même salle que le chef-d'œuvre à 115 millions, elle est désormais la deuxième voiture la plus précieuse, confirmant l'aura des Flèches d'Argent Mercedes.
Alors, peut-être est-il temps de mettre votre vieille 190 E sous cloche — qui sait combien elle pourrait valoir dans 50 ans !
Résumé : Une Mercedes-Benz W196 R rare, jadis conduite par Fangio et Moss, s'est vendue aux enchères pour 42,6 millions de livres, devenant ainsi la deuxième voiture la plus chère jamais vendue. Ce véhicule mythique, symbole de l'histoire de la course automobile, continue de captiver les passionnés et les collectionneurs.
