Des titres comme iRacing et Assetto Corsa Competizione hébergent désormais des coachs virtuels. Contrairement aux systèmes qui conduisent pour vous, ces outils visent à affiner vos compétences sur circuit. Bien que principalement virtuels, des essais intègrent déjà la télémétrie en situation réelle.
Le système trophi.ai est à l'avant-garde, fort d’une vaste base de données de tours pour offrir des conseils personnalisés. Avec une voix synthétisée, il corrige votre technique, par exemple en ajustant la pression de freinage. Ce système se révèle très efficace pour guider les conducteurs dans l’amélioration de leurs compétences.
Cependant, ces assistants numériques ne remplacent pas complètement un coach humain. Reposant sur la télémétrie, ils ne peuvent pas identifier les repères visuels essentiels lors de l'apprentissage d’un circuit, et leur vitesse de réponse en temps réel est limitée dans les enchaînements complexes.
Malgré cela, l’idée est prometteuse, surtout avec des implications potentielles dans le monde réel. Avec des développements futurs, ces systèmes devraient devenir plus précis et réactifs. Et qui sait, lorsque l'IA prendra le relais de nos emplois – une éventualité pas si lointaine – nous disposerons de plus de temps libre pour perfectionner nos points de freinage.
L'IA pourrait bien transformer notre approche de la conduite. Des simulateurs de course aux applications potentielles sur piste, ces technologies émergentes promettent d'affiner nos compétences, sans remplacer l’expertise humaine. À mesure que l’IA évolue, qui sait quelles surprises elle nous réserve sur la route des innovations ?
