Tesla on kehittänyt Semi-rekkamalliaan pilottilaitteiston havaintojen perusteella. Merkittävimmät muutokset sisältävät uudet peilit ja pop-out-ikkunoiden korvaamisen pudotusikkunoilla, mikä parantaa näkyvyyttä ja lisää mukavuutta. Akun kapasiteettia on pienennetty painon vähentämiseksi ja kustannusten alentamiseksi, mutta toimintasäde on säilytetty ennallaan tehokkuusparannusten ansiosta.
Uusi akku hyödyntää V-muotoista Megawatt Charging System (MCS) -latausporttia. Uutuutena on sähköinen teho-otto (EPTO), joka voi tuottaa huipputehona 25 kW. Tämä korvaa saastuttavat vaihtoehdot ja integroituu täysin auton sähköjärjestelmään tehokkuuden maksimoimiseksi.
Päivitetyn Semin lataamista varten kehitetään 1,2 MW laturi, joka mahdollistaa tehojen jakamisen muiden sähköajoneuvojen kanssa. Tesla rakentaa 46 julkista MCS-asemaa Kaliforniaan ja eri kuljetuskäytäville, jotka otetaan käyttöön vuoteen 2027 mennessä. Tesla varaa ensimmäiset päivitetyt Semit omaan käyttöönsä, mutta aikoo 2026 alkaen toimittaa niitä myös muille asiakkaille.
Tesla tuo markkinoille päivitetyn Semi-mallin vuonna 2026 keskittyen näkyvyyteen ja tehokkuuteen. Uudet latausratkaisut tukevat ajoneuvokannan sähköistymistä eri puolilla Yhdysvaltoja. Tesla pyrkii johtamaan hyötyajoneuvojen sähköistämistä tavoitteenaan tehokkaampi ja ekologisempi kuljetusala.