Detroidi autonäituse külastajad said eksklusiivse eelvaate Fordi uuest mudelist, kui rallisõitja Vaughn Gittin Jr. demonstreeris varjatud RTR-i oskusi üritusel kohalviibinud ajakirjanikele ja külalistele. Gittini RTR-tuuningufirma koostöös loodud auto liitub varsti Mustangite perekonnaga, kuid hinnad ega tehnilised andmed pole veel avalikustatud.
Koos superauto Mustang GTD tutvustamisega pakkusid korraldajad publikule üllatuse — RTR-mudel näitas oma jõudlust driftifännidele. See Mustang on enamat kui pelgalt välimuspakett, kuna see on loodud koos Gittini RTR-i meeskonnaga. Kuigi täpsed tehnilised andmed puuduvad, on teada, et RTR kasutab mõningaid Dark Horse'i varustuse detaile.
Neljasilindriline EcoBoost, kuigi seeria algtasemel, on juba tõestanud oma tugevust, saavutades kiiruse 96 km/h vaid 4,5 sekundiga. See teeb sellest vaid 0,3 sekundit aeglasema auto kui V-8 GT mudel. Kui RTR saab lisavõimsust, võib see võrdlus veelgi põnevamaks muutuda.
RTR eristub standardsetest EcoBoost Mustangitest eristuva stiiliga, nagu laimirohelised Brembo pidurisadulad, 19-tollised veljed ja tagaspoiler. Kõige ilmsem uuendus on valgustatud iluvõrede avad esivõrel — need näevad väga vinged välja.
Kõik ülejäänud detailid ja uuendused jäävad saladuseks, kuni Ford uue mudeli peagi ametlikult turule toob.
Kokkuvõte: Ford Mustang RTR-d tutvustati Detroidis põneva driftietendusega. Koostöös Vaughn Gittin Jr. ja RTR-iga loodud mudelil on unikaalne disain, lisavõimsus ja eristuvad stiilielemendid, jäädes tõeliseks jõuallikaks, mille detailid paljastuvad peagi.
