Lisaks 12R mudelile pakutakse ka vähem modifitseeritud Spirit Racing Roadsterit ja Roadster RF-i. Mõlemad mudelid on varustatud 2,0-liitrise neljasilindrilise mootoriga, millel on 181 hobujõudu. Nendel on mitmeid ühisomadusi:
- Ventileeritud Brembo pidurid
- Häälestatud Bilsteini amortisaatorid
- Tugevdatud tunnelitugi
- Spetsiaalsed RAYS veljed, inspireeritud Super Taikyu võidusõiduautodest
- Töödeldud aeroosad, mis alandavad õhutakistust ja suurendavad aerodünaamilist surujõudu
12R mudel eristub ainulaadse "Aero Gray" värvitooniga ja spetsiaalsete aerodünaamiliste elementidega, olles inspireeritud varasematest Mazda Spirit Racing sõidukitest, sealhulgas alternatiivkütusel töötavast CNG võistlusautost.
12R mootorisse on tehtud olulisi muudatusi, sealhulgas:
- Muudetud silindripea
- Unikaalne nukkvõlli profiil
- Kohandatud väljalaskemanifold
- Suurema voolavusega sisse- ja väljalaskesüsteemid
Kuigi võimsuse graafikut pole avaldatud, viitavad muudatused sellele, et peamine jõudluse tõus saavutatakse kõrgetel pööretel.
Mazda Spirit Racing Roadster 12R on ainulaadne ja võimas MX-5 mudel, mis on mõeldud ainult Jaapani turule. Selle mootor ja aerodünaamilised muudatused pakuvad tõelist sõidurõõmu, kuid jäävad paljudele meist siiski kättesaamatuks unistuseks.