23. detsembril 2024 esitas Nissan USA patendi- ja kaubamärgiametile taotluse Xterra nime registreerimiseks. Just samal hommikul teatasid Nissan ja Honda oma ühinemiskavadest, mis looks maailma kolmanda suurima autotootja.
Redditi r/cars sektsioonis märgati Nissan'i uut registreerimistaotlust Xterra nimele. Taotlus hõlmab "mootorsõidukeid, nende seas autosid, maastureid ja nende osasid." Varasemad kaubamärgid olid seotud spetsiifilise kirjutusstiiliga, kuid uus taotlus keskendub nime üldisele kasutamisele, mainimata konkreetseid kirjatüüpe või värve. Kasutusõigus kehtib kuni 31. augustini 2027.
Nissan lõpetas Xterra müügi Põhja-Ameerikas 2015. aastal, kuid Lähis-Idas on mudel olnud saadaval alates 2021. aastast, baseerudes Navara kastiautol. Kui Xterra taas turule tulla, seisab mudel silmitsi tiheda konkurentsiga 4x4 turul. Valikuvõimalused on mitmekesised: jätkata Navara alusel, tuua tagasi vana Frontier-põhine versioon või arendada koos Hondaga täiesti uus variant, näiteks Honda Passporti baasil.
Xterra võimalik naasmine viitab Nissan'i kavatsusele naasta Põhja-Ameerika maasturite turule. Kasutades kaubamärgi taotlust ja koostööd Hondaga, võib järgmine Xterra olla nii unikaalne kui ka konkurentsivõimeline. Oluline on, et Xterra säilitaks oma legendaarse iseloomu, sealhulgas ehk naasvad populaarsed katusealused osad.
