Aastal 2026 ühendavad Honda ja Nissan jõud, et luua uus ühisettevõte, mille aktsiad noteeritakse Tokyo börsil augustiks 2026. Mõlemad ettevõtted muutuvad uue ühisettevõtte täielikult kuuluvateks tütarettevõteteks ning kaovad eraldi Tokyo börsilt.
Honda on ühinemisel juhtivas rollis, määrates enamiku ühisettevõtte sisemisi ja väliseid direktoreid. Need direktorid valivad ka ühisettevõtte presidendi ja esindusjuhi.
Ühinemist kiirendati märtsis sõlmitud vastastikuse mõistmise memorandumi alusel, mis keskendus elektrisõidukite ja sõidukite intelligentsuse arendamisele. Sellega soovivad nad jääda konkurentsivõimeliseks Tesla ja Hiina autotootjate, nagu SAIC ja BYD, kõrval Euroopa turgudel.
Nissan ja Honda püüavad tugevdada Jaapani tööstusbaasi. Ühendades ettevõtete neljarattaliste sõidukite, Honda mootorrataste ja energiatoodete tootmise, nähakse ette mitu võimalikku sünergiat:
- Platvormide Jagamise Eelised: Ühine platvorm sisepõlemis-, hübriid-, pistikhübriid- ja elektrilise sõiduki mudelite jaoks.
- Integreeritud Uuringud ja Arendus: Ühildatud uurimis- ja arendustegevus.
- Tõhustatud Tootmine: Optimeeritud tootmistehased ja energiateenuste rajatised koos jagatud tootmisliinidega.
- Ühine Tarneahela Hankimine: Integreeritud tarneahela funktsioonid.
- Täiendatud Talendi Tõmme: Vundament kõrgtehnoloogilise talendi ligimeelitamiseks intelligentsuse ja elektrifitseerimise vallas.
Honda ja Nissan ühendavad jõud, et luua tugev konkurent autotööstuses, hõlmates uuendusi ja kasutades ära sünergiat. See liit loob võimalusi kasvada ja jääda konkurentsivõimeliseks nii kohalikul kui ka globaalsel tasandil.
 | Huvitav on näha Honda ja Nissani ühinemist. Huvitav, kuidas see mõjutab nende olemasolevat kliendibaasi ja tootesarja edasi liikudes. |
 | Ma ei ole veendunud, et see ühinemine toob kaasa oodatud parandusi. Kahe suure ettevõtte ühinemine toob sageli kaasa rohkem komplikatsioone kui kasu. |
