Este nuevo Carrera S está impulsado por un motor bóxer biturbo de 3.0 litros:
- Potencia: 474 CV (un aumento de 30 CV respecto al modelo anterior).
- Torque: 390 libras-pie.
- Aceleración: De 0 a 100 km/h en solo 3.3 segundos.
- Velocidad Máxima: 307 km/h.
Estos números lo acercan más a los superdeportivos de gran calibre, lejos de ser un simple deportivo intermedio.
El nuevo diseño incorpora elementos del Porsche Turbo:
- Frenos: Discos de 408 mm delanteros y 380 mm traseros, con pinzas rojas.
- Ruedas: 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás.
- Sistema PTV+: Distribución electrónica del torque en el eje trasero.
- Frenos Cerámicos: Para un inicio de día más silencioso.
- Suspensión Deportiva PASM: Reduce la altura del vehículo en 10 mm y ofrece amortiguadores optimizados.
El interior se destaca por el uso extensivo de cuero. Los asientos traseros abatibles son una opción sin costo para el Coupé, mientras que el Cabriolet los incluye de serie.
El Carrera S comienza en £119,800 para el Coupé y £129,800 para el Cabriolet, ofreciendo un toque de lujo a la experiencia de conducción.
Resumen: El Porsche 911 Carrera S combina potencia incrementada, un diseño inspirado en superdeportivos y tecnología avanzada, redefiniendo lo que significa ser un deportivo intermedio. Con su sofisticado interior de cuero y opciones de personalización, ofrece lujo y rendimiento a un precio acorde a sus características.
