Basado en el BMW Serie 8 Gran Coupe, solo se fabricarán 99 unidades como homenaje a Burkard Bovensiepen, fundador de Alpina en 1965. Este podría ser el último Alpina auténtico antes de convertirse oficialmente en parte de BMW.
- Motor: 4.4 litros V8 biturbo
- Potencia: 625 CV
- Torque: 627 lb-pie
Logra estas cifras con nuevas cajas de aire, ajuste del ECU, mayor presión del turbo y un sistema de escape deportivo. El resultado: 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h.
La suspensión mejora el confort y proporciona una experiencia diferenciada entre los modos Comfort, Sport y Sport+. La estética se destaca con nuevas tomas de aire, un difusor de carbono y las icónicas ruedas forjadas de 21 pulgadas.
- Opciones de pintura:
- 20 autos con pintura bitono
- 7 acabados diferentes disponibles
- Incluye ‘Purple Silk’
Asimismo, cada comprador recibe un reloj Carl F. Bucherer de edición especial.
- Firma de Bovensiepen: En los respaldos delanteros
- Materiales Premium: Cuero completo, Alcantara y madera de nogal
- Extras: Costuras contrastantes, paletas de cambio de aluminio
Con un costo de €225,000 (aproximadamente £190,000), podría ser una pieza histórica para coleccionistas.
Resumen: El BMW Alpina B8 GT se erige como un espectacular homenaje a los orígenes de Alpina, combinando rendimiento extremo y un diseño refinado. Con solo 99 unidades y características exclusivas, representa una despedida icónica en su historia.
