El Yugo, ampliamente considerado uno de los coches más controvertidos de la historia, podría estar de vuelta. Con un enfoque en la asequibilidad extrema, este renacimiento no seguirá los pasos de su predecesor, que fue fabricado por una compañía de armamento de Europa del Este ni estará basado en un diseño de Fiat.
Liderado por el profesor Dr. Aleksandar Bjelic, el nuevo Yugo debutó en el Evento de Diseño Automotriz 2025 en Europa. Diseñado por el serbio Darko Marčeta, este "nuevo" Yugo sorprende por su semejanza con el original, gracias a sus líneas cuadradas tradicionales. Más angular que el Hyundai Ioniq 5, incluso se inspira en el diseño de 1981 con una inclinación distintiva en su parte delantera.
Detalles Clásicos:
- Línea del capó elevada sobre los faros.
- Alineaciones de paneles que parecen intencionalmente desparejas.
El Yugo original era famoso por su pobre construcción. El nuevo modelo parece capturar este "encanto" con intenciones claras. Aunque el prototipo presentado es un modelo a escala, ya genera intriga. Dirigido al mercado europeo, el Yugo buscará competir en el segmento de compactos.
Se espera un prototipo más grande para finales de este año, mientras que la marca busca asociaciones con grandes fabricantes para compartir tecnología y componentes. Sorprendentemente, se contempla una múltiple configuración motriz: motores a gasolina —tal vez turbo— y una variante completamente eléctrica.
Un Yugo basado en el Fiat 500e, adaptable a trenes de potencia de gasolina y eléctricos, podría convertirse en una realidad. Este renacimiento podría no solo alimentar la nostalgia sino también ofrecer un coche económico con la tecnología de hoy.
Resumen: El Yugo está en camino a un renacimiento moderno, buscando equilibrar nostalgia con asequibilidad y tecnología. Inspirado en su diseño original, el nuevo modelo promete ser más que un recuerdo del pasado, convirtiéndose en una propuesta interesante para el mercado de coches compactos en Europa.
