En un giro emocionante de innovación, Jeep está reinventando el winch impulsado por toma de fuerza (PTO) para la era de los vehículos eléctricos. Según una patente presentada por FCA USA, se está desarrollando un "Motor de Conducción Eléctrica con Winch Integrado", que estará destinado a futuros vehículos eléctricos todoterreno, posiblemente de la línea Jeep.
- Willys MB y Los Inicios: Tras la guerra, el Willys MB se adaptó para los agricultores, no solo para los aventureros de fin de semana. En ese momento, se introdujeron ejes PTO para trabajos agrícolas.
- Evolución a Winches Eléctricos: A pesar de su efectividad, los winches PTO han ido perdiendo popularidad frente a los eléctricos, gracias a su funcionalidad continua, incluso cuando el motor del vehículo no está en marcha.
Imagina un Jeep eléctrico todoterreno, como un futuro Cherokee Trailhawk, que venga equipado con un winch de fábrica. Esto superaría a los simples ganchos de recuperación. Utilizar el motor eléctrico existente para accionar este winch es una brillante reutilización del motor de tracción, lo que evita añadir peso extra al vehículo.
- Implementación Práctica: La patente sugiere la integración del winch cerca del diferencial, con el objetivo de mantener el centro de masa bajo y optimizar el espacio. Los vehículos eléctricos suelen contar con un "frunk", que ofrece un lugar discreto para el hardware del winch.
Aunque los planes de electrificación están cambiando rápidamente, Jeep está trabajando en un SUV eléctrico asequible. Este modelo podría incluir el innovador sistema de winch como opción de fábrica.
Resumen: Jeep está adaptando una innovación del pasado al mundo moderno de los vehículos eléctricos. La introducción de un winch eléctrico integrado podría transformar su línea todoterreno, combinando la potencia de su motor con la funcionalidad de un winch, y ofreciendo así una potente herramienta para sus futuros SUV eléctricos.
