- Megazilla 1.0: Lanzado a finales de 2022 con 612 CV, considerado "insuficiente".
- La Evolución: Megazilla 2.0 lleva todo al extremo, mejorando pistones, bielas, cigüeñal de acero, culatas pulidas y resortes de válvula.
A este potente V8 se le añade un supercargador Whipple 3.0L, permitiendo que Ford Performance declare más de 1,000 CV. Eso sí, diseñado para uso exclusivo en competición, como carreras en el desierto o drag.
- Precio del Megazilla 1.0: Un poco menos de 23 mil dólares.
- Motor: 5.0 litros Coyote V8, también con supercargador de 3.0 litros.
- Potencia Estimada: Más de 800 CV y 615 lb-pie.
- Características: Ideal para velocidad en línea recta y curvas en pista.
- Fácil Instalación: Incluye un arnés de control intuitivo.
- Garantía: Dos años o 24,000 millas.
- Disponibilidad: Hacia finales de 2025.
Ambos motores prometen "posibilidades infinitas" para crear tu coche de ensueño. ¿En qué vehículo los montarías?
Resumen: Ford ha incrementado la potencia del Megazilla V8 a más de 1,000 CV, gracias a un supercargador Whipple de 3.0 litros. Diseñado para competición, ofrece una experiencia extrema solo para pistas cerradas. Además, presenta el Coyote V8 del Mustang Dark Horse, también supercargado, para quienes buscan algo menos potente pero igual de formidable. Ambos motores estarán disponibles a finales de 2025, con capacidades de diseño ilimitadas para los entusiastas del motor.
