- Precio inicial: $22,910, apenas $310 menos que la nueva versión.
- Consumo del Kicks Play:
- 31 mpg en ciudad
- 36 mpg en carretera
- 33 mpg combinado
- Comparación con la nueva versión:
- 28 mpg en ciudad
- 35 mpg en carretera
- 31 mpg combinado
El Kicks Play resulta ser más eficiente en comparación con su sucesor de segunda generación, lo que permite un ahorro significativo en costos de combustible.
- Motor: 1.6 litros, cuatro cilindros en línea
- Potencia: 122 hp
- Torque: 114 lb-ft
- Transmisión: Continuamente variable (CVT)
- Tracción: Delantera
Si bien su motor es menos potente, la eficiencia compensatoria hace que sea una opción muy recomendable.
- Pantalla táctil de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay
- Nissan Safety Shield 360
- Llantas de 16 pulgadas
Ofrece las mismas comodidades que el modelo 2024, garantizando una experiencia rica en tecnología y seguridad.
Nissan mantiene la estrategia de conservar en el mercado generaciones antiguas junto a las nuevas, un enfoque que ha sido exitoso en otros modelos como el Ram 1500 Classic.
A pesar de un descuento modesto, el Nissan Kicks Play 2025 brinda notable eficiencia en consumo de combustible y sigue siendo competitivo. Está previsto que llegue a los concesionarios el próximo año.
Resumen:
El Nissan Kicks Play 2025 perpetúa con éxito la primera generación del Kicks, combinando un precio competitivo, una excelente eficiencia de combustible y tecnologías modernas, ofreciendo así una opción atractiva para quienes priorizan el consumo económico.
 | Es interesante que Nissan mantenga vivo el Kicks de primera generación, pero me pregunto cuántos compradores lo preferirán realmente al modelo más reciente. La diferencia de precio no es tan sustancial como para convencer a muchos. |
 | Me pregunto cuánto tiempo más podrá Nissan aprovechar la primera generación del Kicks. Ser más eficiente no basta para competir con los modelos más recientes. |
