La Kia PV5 es una furgoneta eléctrica de tamaño medio según estándares internacionales, aunque puede parecer más pequeña a ojos estadounidenses. Mide 184.8 pulgadas de largo, 74.6 pulgadas de ancho y 74.8 pulgadas de alto, con una distancia entre ejes de 117.9 pulgadas. Inspirada en la plataforma E-GMP-S de Kia, su diseño modular permite configuraciones de longitud, altura de techo y estilo.
- Pasajeros: Cuenta con una puerta trasera tipo hatchback y un diseño más estilizado.
- Carga: Equipada con puertas traseras batientes y un techo más recto.
- Chasis-cabina: Permite configuraciones personalizadas.
Todas las variantes mantienen un diseño futurista, con iluminación LED y líneas modernas.
La PV5 se fabricará en una planta flexible en Corea, lo que permite personalizaciones directas de fábrica. Los modelos de carga ofrecen una batería de 43.3 kWh, mientras que las variantes de pasajeros y chasis-cabina cuentan con opciones de 51.5 kWh o 71.2 kWh. Se espera un rango de hasta 249 millas según el ciclo WLTP, aunque probablemente sea menor en EE.UU. Todos los modelos son de tracción delantera, impulsados por un motor de 120 kW (161 hp).
- Arquitectura eléctrica: 400 voltios.
- Carga rápida DC: Del 10 al 80% en solo 30 minutos.
Kia anticipa más variaciones, incluidas opciones de conversión. Esperamos la versión de camper mostrada como concepto. Aunque la llegada a EE.UU. no está confirmada, se venderá en Europa y Canadá el próximo año.
Si llega a EE.UU., se anticipan solo versiones de pasajeros o adaptaciones especiales. Con un posible precio de entrada de alrededor de $30,000, podría tener un MSRP cercano a $40,000, significativamente más bajo que rivales como el Volkswagen ID Buzz.
La Kia PV5 es una furgoneta eléctrica versátil y emocionante, diseñada para múltiples usos con un estilo innovador y precios competitivos. Podría convertirse en la opción favorita para quienes buscan una furgoneta eléctrica práctica y económica.
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