- Eliminación de "Recharge": Volvo ha decidido retirar el nombre "Recharge" de sus modelos híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos (EV), adoptando ahora el sufijo T8 para los eléctricos.
- Nuevos modelos y nomenclaturas: Los EVs de Volvo, como el EX30 y el EX90, reforzarán la oferta eléctrica de la marca, mientras que el EC40 no estará disponible en 2025, regresando en 2026.
- Baterías y autonomía mejoradas:
- El EX40 de motor dual ahora cuenta con una batería de 82 kWh, reemplazando la unidad de 78 kWh.
- Autonomía: La versión de motor dual incrementó su alcance a 260 millas (según la EPA) y la de un solo motor a 296 millas, con capacidad de carga rápida de 205 kW.
- Nomenclaturas vigentes: Aunque se ha eliminado "Recharge", Volvo mantiene los sufijos B5, B6 y T8:
- B: Motores con sistemas mild-hybrid de 48 voltios.
- T8: Denota sistemas PHEV, conocidos como "Twin Engine".
- Precio de entrada: El EX40 de motor único con tracción trasera tendrá un precio inicial de $53,795 en EE. UU., y estará disponible este verano.
Volvo está simplificando y renovando su línea de vehículos eléctricos, destacando su enfoque sin "Recharge" y mejorando las especificaciones técnicas del EX40. Aunque persisten algunas complejidades en las nomenclaturas, la nueva estructura promete una oferta eléctrica más clara y robusta.
