El Ranger causó una fuerte impresión inicial. Los jueces elogiaron su amplio interior, manejo preciso y la potencia de sus motores: un turbo de 270 hp y un V-6 biturbo de 315 hp. Sin embargo, la transmisión automática de 10 velocidades podría ser más suave. La versión XLT tiene un interior algo plástico, pero la variante Lariat mejora el lujo, aunque el contraste de colores del interior podría mejorarse.
El Ranger demostró ser sorprendentemente competente fuera de la carretera. Aunque carece de un ajuste automático 4WD, su diferencial trasero bloqueable en 2WD permite una trepada impresionante sin necesidad de tracción delantera. No tiene equipamiento sofisticado como el Ranger Raptor, pero cumple con suficiencia sus tareas todoterreno.
Al cargar, el Ranger mostró algunas dificultades. En pruebas, su cama diseñada fue útil para transportar muebles de oficina. Sin embargo, cuando cargamos el peso máximo permitido, surgieron problemas. Mil libras en la cama del Lariat apenas afectaron la aceleración, pero los frenos se sintieron débiles. Durante las pruebas, experimentamos acciones de frenado inconsistentes, especialmente al cargar la cama.
Remolcando un tráiler de 4,680 libras con el V-6 XLT, apreciamos las ayudas para el remolque, como la lista de verificación de conexión y el asistente de retroceso. La estabilidad fue aceptable, aunque los frenos y la suspensión trasera se sintieron bajo presión.
Con un GCWR significativamente mayor que su GVWR, el Ranger debería mantener su capacidad de remolque incluso completamente cargado, cosa que no todos los camiones logran. Sin embargo, combinar ambas tareas no fue ideal: el volante se sentía ligero y los frenos reticentes.
El Ford Ranger 2024 impresiona en uso diario por su comodidad y funcionalidad. Aunque no es tan llamativo como el Tacoma ni tan lujoso como el Colorado, es un vehículo competente para el día a día. Cumple bien su función siempre que no se le exija levantar cargas extremadamente pesadas.
El Ranger 2024 destaca en el día a día y en terrenos difíciles, pero no sobresale en tareas de carga extrema. Su mezcla de practicidad y confort lo hace una opción sólida para quienes buscan un vehículo versátil y funcional.
