- 800V Batterisystem: Overgangen fra prisme- til cylindrisk batteridesign giver plads til flere celler i pakkerne.
- Energitethed: De nye batterier er 20 % mere energitætte, hvilket øger rækkevidden og understøtter BMW's tidligere løfte om 30 % længere rækkevidde.
- Hurtigere Opladning: Ladetiderne er blevet reduceret med 30 %, takket være forbedringer i den centrale kontrolenhed, BMW Energy Master.
Den kommende serie vil også inkludere bi-directional opladning, der gør det muligt at bruge bilen som en strømkilde til hjemmet samt returnere energi til elnettet.
- EESM Motor: Den nyudviklede motor med silikonekarbid-halvledere lover forbedret ydeevne.
- Pladsbesparelse: Integrationen af inverter og en sekundær motor på firehjulstræk-modellerne (xDrive) skaber et mere kompakt system.
BMW's nye 'Neue Klasse'-elektronik lover en mere effektiv, lettere og mere energikapabel kørselsoplevelse. Men vi må vente for at se, hvordan disse innovative teknologier udfolder sig i de kommende SUV- og sedan-modeller.
BMW's nye 'Neue Klasse' elektriske køretøjer lover 20 % større effektivitet og 30 % længere rækkevidde. Med forbedret opladning, bi-directional opladning samt et elegant design markerer denne generation et betydeligt skridt fremad for elbilteknologi.
