Ifølge NHTSA er 46.096 Cybertrucks omfattet af tilbagekaldelsen. Dette dækker alle 2024 og 2025-modeller produceret fra november 2023 til februar 2025. Til sammenligning solgte Honda samme antal CR-V'er på omkring seks uger i 2024, mens Ford solgte et tilsvarende antal F-series trucks på tre uger.
Markedet for elektriske trucks vokser, men ikke eksplosivt. I 2024 solgte Ford 33.510 F-150 Lightning pickups. Tesla solgte færre køretøjer end året før, påvirket af Elon Musks rolle i politiske anliggender og de relaterede aktionærreaktioner.
Nogle republikanske stemmer opfordrer til støtte af Tesla som en provokation mod Musks kritikere. Ironisk nok er Texas, hvor trucks dominerer, et svært marked for Tesla grundet statslige regler for bilsalg.
Cybertrucken, trods innovative egenskaber, herunder et prisvindende steer-by-wire system, mistede titlen som årets truck til Ram 1500. Desværre er truckens salgspotentiale begrænset af sit polariserende design og den generelle modvilje mod Musk fra en del af det amerikanske publikum.
Ejere bør tjekke cant rail for løshed, der kan skabe øget lyd i kabinen. Tesla sender breve ud med information om reparation, der inkluderer en ny klæbning for bedre sikkerhed. På den lyse side betyder de lave salgstal færre biler med denne fejl i omløb.
Tesla har tilbagekaldt 46.096 Cybertrucks, hvilket afslører dens beskedne salgstal. Tilbagekaldelsen skyldes en fejl i køretøjets cant rail. Mens Cybertrucken har lovende funktioner, hæmmes salgspotentialet af design og Musks omstridte offentlighedsbillede.
