📸 Známý fotograf Mark, dlouholetý spolupracovník TopGear, sdílí svou vášeň pro auta s veřejností. Tentokrát se zaměřuje na svůj R34 Skyline, jehož rekonstrukce přináší nečekané dobrodružství.
🛠️ Přestavba trvá: Již více než tři roky, co SR Autobodies rozebralo můj vůz. Původní plán byl restaurovat spodek, ale skutečnost odhalila, že stařičký japonský tuner skrývá řadu překvapení.
🚙 Zásadní krok: Montáž moderního podvozku Nitron R3, který konečně dorazil a předčil očekávání svou kvalitou.
🌀 Výběr značky: Na starších japonských autech je složité vybrat ten správný podvozek. Nitron získal mou pozornost díky svým moderním technologiím a kvalitě.
🏆 Historie a vývoj: Od roku 2005 je Nitron přítomen v Japonsku. Produkty vyvíjené s Michaelem Krummem přinášejí jistotu díky jeho rozsáhlé závodní zkušenosti.
👉 Tři nezávislé úpravy:
- 16 kliků pro rychlé nastavení,
- 26 kliků pro pomalé nastavení,
- 24 kliků pro odskok.
🔧 Konstrukce: Tlak dusíkem, eloxovaný hliník a chromovaná uhlíková ocel zajišťují pevnost a odolnost.
🚗 Budoucnost GT-R: Napětí z řízení po úpravě, nastavené pro rychlou jízdu. Nitron navíc poskytuje asistenci a servis.
🔧 Dokonalé detaily: Precizní zpracování komponent je luxusní a přesné – radost pro každého nadšence, i když to není vidět pod karosérií.
🔜 Dlouhá cesta: Čeká mě ještě mnoho práce, ale s příchodem všech dílů se GT-R blíží k opětovnému vytvoření vozu po třech letech. Můj strach z opětovného řízení vozu odpovídá jeho aktuální ceně malého domku.
Ve zkratce, přestavba R34 Skyline je pro Marka náročnou, avšak naplňující cestou do světa moderních technologických inovací, které promění jeho automobil v majstrštyk i po více než dvaceti letech. 🚀
