- Úbytek zisků: Třetí čtvrtletí přineslo pokles zisků kvůli slabému prodeji v Číně a stabilním výsledkům v Evropě.
- Příjmy: Celkové příjmy vzrostly na 353,6 miliardy dolarů, přičemž příjmy z automobilového segmentu klesly na 289,6 miliardy dolarů.
- Ziskové marže: Marže dosáhla 5,9 %, což je zlepšení oproti předchozím čtvrtletím, ale stále pod úrovní z minulého roku.
Volkswagen rozšiřuje svou působnost v Severní Americe, kde prodeje vzrostly o 15 %. Nový model Tiguan se chystá na trh, ačkoliv bez hybridní varianty, což představuje riziko vzhledem k aktuálním trendům na trhu. VW plánuje uvedení hybridní verze, jejíž zahájení se však odloží.
VW se snaží adaptovat na nové tarify a i nadále plánuje růst v USA. Důraz na nové elektrárny a softwarové partnerství s Rivianem potvrzuje strategii na zvýšení konkurenceschopnosti a reakci na globální trendy. Nový model ID.Every1 představuje návrat k dostupným vozům a jeho premiéra je naplánována na rok 2027.
Volkswagen se přizpůsobuje tržním podmínkám a hledá způsoby, jak upevnit svou pozici v USA a na dalších trzích. I přes výzvy a konkurenci plánuje silný rozvoj a investice do nových technologií a modelů s cílem dosáhnout předních pozic do roku 2035.