O novo Corvette ZR1 redefine o conceito de supercarro. Equipado com um motor V-8 biturbo de 5,5 litros, ele gera mais de 1.000 cavalos de potência, superando em mais de 300 cv a geração anterior. Alguns modelos testados, com pacote aerodinâmico em carbono, atingiram até 233 mph, contando com mais de 1.200 libras de força descendente. Embora o preço inicial de $174.995 possa assustar, é uma barganha para tal desempenho.
A GM marcou cinco novos recordes de voltas em pistas icônicas dos EUA, graças a quatro pilotos distintos:
- Watkins Glen: Bill Wise, engenheiro líder, cravou 1:52.7.
- Road America: Brian Wallace, engenheiro de dinâmica veicular, fez 2:08.6.
- Road Atlanta: Chris Barber, engenheiro de desenvolvimento, obteve 1:22.8.
- Virginia International Raceway (VIR): Aaron Link, gerente global de desempenho, marcou 1:47.7 no circuito completo e 2:32.3 no percurso grandioso.
Enquanto a Ford alardeia o feito do Mustang GTD no Nürburgring, a Chevrolet testa seu novo ZR1 no mesmo circuito alemão, embora ainda não tenha divulgado os resultados. Entretanto, o ZR1 já se consolidou como a estrela das pistas americanas.
O Corvette ZR1 afirma sua supremacia como supercarro americano ao estabelecer recordes em pistas icônicas dos EUA. Com mais de 1.000 cv e um preço competitivo para o seu desempenho, ele fascina tanto em velocidade quanto em inovação.
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